Quand les internautes deviennent des aquanautes !
Guillaume Ponthoreau est le premier « Follower » à organiser ses vacances avec le guide PLONGER DU BORD. Avec Hervé et Kris ils forment une palanquée de niveau 3. Ils ont profité de leur séjour en Provence pour réaliser quelques plongées du bord. Au programme : la grotte de la rivière souterraine de Port-Miou, Le tombant de Figuerolles, Le mur de Littlenémo, la grotte de 3 pépés,
Le guide des plongées du Bord
plonger du bord dans les Bouches-du-Rhône
La plongée du bord est aussi appelée la plongée du pauvre.
Les Américains la nomme « shore diving ».
Pas de bateau, pas d’autres frais que celui de ton matériel et du gonflage de ton bloc.
Si tu habites Marseille, le Vieux Plongeur te les gonfles… gratos ! C’est un bon plan !
Le livre que j’ai écrit est un guide pratique sur la plongée en partant du bord de mer.
Du littoral de la Côte Bleue, en passant par Marseille et jusqu’aux calanques de La Ciotat.
Entre chaque ville, découvrez la diversité de la vie sous-marine, rencontrée lors de mes plongées,
ainsi que les plans précis pour les réaliser en bouteille ou en apnée.
En 2015, il y avait 52 spots différents testés. Puis depuis 2019, j’en ai répertorié 57.
Certains sont filmés et vous pouvez retrouver les vidéos sur ce site !
PLONGER DU BORD par Eric Vastine
Préface Nardo Vicente
Collaboration Rémy Simide
Aux éditions du Bateau Cigale 160 pages – format 15cm X 22 cm
Commander Le guide des plongées du bord dans la boutique de ce site web
Découvrez également deux nouvelles destinations : Plonger du Bord dans le Var & le petit dernier sur la Côte d’Azur, Monaco et en Corse.
Snorkeling en PACA
Imaginez-vous plonger sans bateau. Partir du bord de mer pour découvrir le secret de l’Ile Degaby, les histoires des épaves du Navarre… Imaginez une mise à l’eau insolite au départ d’une carrière Gallo-Romaine, nager sur un champ d’amphores antiques, dans l’effervescence de la grotte du souffleur, sur le tombant vertigineux de Méjean…
Les guides Plonger du Bord fournissent les indications et les plans pour réaliser 168 plongées différentes en région PACA. Nous vous ferons découvrir des lieux pittoresques de la Côte Bleue, de Marseille et des Calanques des Bouches du Rhône. Des endroits parfois insolites dans le Var entre Saint-Cyr-sur-mer et Saint-Raphaël. Ou encore plus à l’est de la région, dans le département des Alpes Maritimes, Monaco et la Corse.
Le matin très tôt, entre midi et deux, en fin d’après-midi, après le travail ou même de nuit …Plonger du bord c’est un art de vivre. C’est plonger quand vous le voulez et gérer votre temps d’immersion comme vous le souhaitez. Pas de bateaux surchargés de plongeurs et pas de mal de mer ! Il suffit de mettre les pieds dans l’eau. Profitez du rythme paisible que vous donnerez à vos plongées et au palmage en surface pour apprécier pleinement les paysages spectaculaires qu’offre le littoral. A portée de palmes, des tombants, des grottes, des balades, des épaves ou des rencontres sous-marines sont au rendez-vous. Il suffit de savoir où les trouver. Ouvrez les yeux et entrez dans une autre dimension.
Ces guides offrent les accès aux spots du littoral provençal d’où vous pourrez partir pour pratiquer le snorkeling.
Plongez autrement… Vivez ces expériences de liberté.
L’AVENTURE EST AU BOUT DE LA RUE !
Lien pour commander les livres.
Récifs artificiels en Méditerranée : Pneus et écologie
Récif artificiel
Qui aurait pu le prévoir ?!
Entre 1980 et 1982, quelques 25.000 pneus ont été déposés au fond de la mer entre Cannes et Antibes.
3.480 m3 de caoutchouc destinés à aménager une sorte de récif artificiel pour appâter les poissons.
Trente cinq ans plus tard, c’est un échec.
Non seulement les poissons ne sont jamais venus, mais pneus et écologie ne font pas bon ménage.
D’autant qu’on se trouve là sur un site classé Natura 2000, à une encablure des îles de Lérins !
Du 4 au 13 mai 2015, l’Agence des aires marines protégées (basée à Brest) lance donc une grande opération de nettoyage.
10 % des 25.000 pneumatiques immergés dans les années 1980, entre Cannes et Antibes, va être enlevée.
« Une action pilote afin de restaurer l’intégrité du milieu marin … et d’éviter toute altération des habitats d’intérêt européen ».
En plus du suivi du milieu naturel, l’état des pneus va être examiné.
« Cette phase test sera évaluée avant que la décision d’enlever tous les pneumatiques ne soit prise », ajoute Élodie Garidou, chargée de mission à l’Agence.
L’immersion des pneus avait été conçue dans le but de développer la production halieutique et de soutenir la pêche professionnelle artisanale.
Par la suite, d’autres récifs plus classiques, épaves et modules en béton, avaient également été plongés dans cette zone. Tout comme des poteaux électriques, des voitures, des cages d’escalier…
Un véritable capharnaüm, dont on espérait qu’il serve d’habitats pour les poissons et au développement d’une faune et d’une flore marine.
In fine, dans cette zone de la Méditerranée, de telles installations se sont rapidement transformées en menace pour l’équilibre naturel des habitats.
Il y aurait d’autres récifs artificiels de pneus en France, comme à Concarneau ou à Langrune-sur-mer dans le Calvados.
Les acteurs de l’époque avaient suivi un modèle né en Floride.
Tout est parti de la firme de pneumatiques Goodyear qui a proposé de jeter à la mer des pneus usagés pour aider pour les poissons et les espèces marines.
Environ 2 millions avaient été déversés au large des côtes de Fort Lauderlade dans les années 1970. Un triste paysage sous-marin !
Mais là-bas comme en France, ce fut un échec. On s’est en effet rendu compte un peu tard de la toxicité de ces matériaux pour les organismes marins.
De plus, libérés de leurs attaches de nylon et d’acier, ils se sont répandus dans le fond, sur une surface d’environ 5 hectares.
Les États américains ont depuis interdits de tels récifs. La France serait bien inspirée d’en faire autant.
Les États-Unis sont aujourd’hui en deuxième position de volumes immergés dans l’eau avec plus de 1.000 sites aménagés dans un objectif récréatif et esthétique.
Derrière lui, on trouve le Japon avec plus de 20 millions de m3.
Article rédigé par Clémence Vastine.